NUEVO FORD FOCUS 2011

Como estamos viendo estos ultimos años la casa FORD esta sacando al mercado varias generaciones del FORD FOCUS, empezo con la primera que era un coche redondo practicamente, luego la segunda que era un poco diferente y ahora la tercera que cambia un poco mas, tanto en el diseño como en el equipamiento.

Esta tercera generacion del nuevo FORD FOCUS, llegara al mercado en enero del 2011, y sustituira al modelo que salio a la venta en 2008. En principio estara disponible con carroceria de 4, 5 puertas y familiar, eso si por ahora FORD no tiene previsto sacar una version de 3 puertas para este modelo.

Este modelo tendra nuevos motores mas ecologicos y potentes denominados "EcoBoost".
Estos motores son el:

1.6 EcoBoost de 150 CV

1.6 EcoBoost de 180 CV

Y en su version mas potente osea el FORD FOCUS ST:

2.0 EcoBoost de 250 CV

Que estos motores son de inyeccion directa y turbocompresor.

Tambien tendremos otros 2 motores de gasolina que son:

1.6 Duratec Ti-VCT de 105 CV

1.6 Duratec Ti-VCT de 125 CV

Aparte tambien tendremos motores Diesel TDCi Duratorq que seran una evolucion de estos mismos, que tendremos cinco motores:

1.6 TDCi de 95 CV

1.6 TDCi de 115 CV

2.0 TDCi de 125 CV

2.0 TDCi de 140 CV

2.0 TDCi de 163 CV

Estos motores son los que saldran al mercado pero FORD no ha confirmado todavia que motores estaran disponibles aqui en España, eso si algunos de estos motores llevaran la tecnologia "POWERSHIFT" similar al cambio "DSG" que tenemos en los VOLKSWAGEN.

Las versiones 1.6 EcoBoost y 1.6 TDCi llevan de serie un sistema de parada y arranque automatico del motor en las detenciones osea el sistema "AUTO-START-STOP", para que el consumo sea lo mas bajo posible.

Dentro del equipamiento tenemos el control de estabilidad, un sistema de seguridad destinado a evitar las colisiones por alcance a menos de 30 km/h denominado "LOW SPEED SAFETY SYSTEM", que funciona mediante un sensor laser LIDAR (LIGHT DETECTION AND RANGE) que detecta los objetos situados delante del coche y calcula continuamente - 50 veces por segundo- la fuerza de frenado necesaria para evitar la colision, otra ventaja de este nuevo sistema es que si la colision es inminente y el conductor no puede frenar este sistema acciona automaticamente el sistema de frenos.

Tambien tenemos el sistema de ayuda al aparcamiento activo, un dispositivo de alerta por cambio involuntario de carril, cambio automatico de luces cortas a largas, un sistema de reconocimiento de señales de trafico, programador de velocidad activo, sistema de deteccion de objetos en el angulo muerto. Tambien podremos manejar ciertos elementos mediante secuencias de voz.

El freno de estacionamiento es manual no electrico. Todavia no se sabe el precio con el que saldra al mercado, pero es bastante completo y con mucha electronica, asi que mientras os dejo unas imagenes y un video para que disfruteis de este coche: